ห้องเรียนความรู้ของ Valve (ตอนที่ 2): ปัจจัยที่ต้องพิจารณาเมื่อซื้อวาล์ว

เมื่อซื้อวาล์ว หลายๆ คนจะระบุเฉพาะข้อกำหนด ประเภท และแรงดันใช้งานของวาล์วเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ในระบบเศรษฐกิจแบบตลาดปัจจุบัน วิธีการนี้ยังไม่สมบูรณ์ ผู้ผลิตวาล์วพัฒนามาตรฐานองค์กรและคุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ของตนเองตามแนวคิดการออกแบบแบบครบวงจรเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน ดังนั้นจึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องเสนอข้อกำหนดทางเทคนิคโดยละเอียด ประสานงานกับผู้ผลิตเพื่อให้ได้ฉันทามติ และรวมรายละเอียดเหล่านี้เป็นภาคผนวกของสัญญาการจัดซื้อวาล์ว วันนี้ COVNA จะหารือเกี่ยวกับปัจจัยที่ต้องพิจารณาเมื่อซื้อวาล์ว

I. ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับวาล์ว

1. ข้อกำหนดและประเภทของวาล์วควรเป็นไปตามข้อกำหนดของเอกสารการออกแบบท่อ

2. รุ่นวาล์วควรระบุหมายเลขอ้างอิงมาตรฐานแห่งชาติ หากใช้มาตรฐานองค์กร ควรระบุรายละเอียดที่เกี่ยวข้อง

3. แรงดันในการทำงานของวาล์วควรเท่ากับหรือมากกว่าแรงดันในการทำงานของท่อ หากต้นทุนเอื้ออำนวย ความทนทานต่อแรงดันของวาล์วควรเกินแรงดันใช้งานจริงของท่อ วาล์วจะต้องทนแรงดันใช้งานครั้งเดียวที่ด้านใดด้านหนึ่งในตำแหน่งปิดโดยไม่มีการรั่วซึม ในตำแหน่งเปิด ตัววาล์วควรทนแรงดันใช้งานเป็นสองเท่า

4. มาตรฐานการผลิตวาล์วควรอ้างอิงหมายเลขมาตรฐานแห่งชาติ หากใช้มาตรฐานองค์กร ก็ควรรวมอยู่ในสัญญาการจัดซื้อจัดจ้าง

ครั้งที่สอง วัสดุวาล์ว

1. วัสดุของตัววาล์ว: ส่วนใหญ่เป็นเหล็กดัดพร้อมข้อมูลการทดสอบเกรดและเคมีกายภาพ

2. วัสดุก้านวาล์ว: ควรใช้สแตนเลส (2CR13); วาล์วที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ควรมีก้านเคลือบสแตนเลสด้วย

3. วัสดุน็อต: ควรหล่ออลูมิเนียมบรอนซ์หรืออลูมิเนียมหล่อทองเหลืองซึ่งมีความแข็งและความแข็งแรงสูงกว่าก้านวาล์ว

4. วัสดุบุชชิ่งก้าน: ความแข็งและความแข็งแรงควรต่ำกว่าก้านวาล์ว และไม่ควรทำให้เกิดการกัดกร่อนด้วยไฟฟ้าเคมีกับก้านวาล์วหรือตัวถังเมื่อจมอยู่ในน้ำ

5. วัสดุพื้นผิวปิดผนึก:

• วาล์วประเภทต่างๆ ต้องใช้วิธีการซีลและวัสดุที่แตกต่างกัน

• สำหรับวาล์วประตูลิ่ม ให้ระบุวัสดุวงแหวนทองแดง วิธีการยึด และกระบวนการเจียร

• สำหรับวาล์วประตูแบบซีลอ่อน ให้จัดเตรียมข้อมูลการทดสอบทางกายภาพ เคมี และสุขอนามัยสำหรับวัสดุยาง

• สำหรับวาล์วผีเสื้อ ให้ระบุวัสดุปิดผนึกของทั้งตัววาล์วและจาน พร้อมด้วยข้อมูลการทดสอบทางเคมีและกายภาพ วัสดุยางควรเป็นไปตามข้อกำหนดด้านสุขอนามัย ต้านทานการเสื่อมสภาพ และมีความต้านทานการสึกหรอสูง (เช่น NBR, EPDM) ห้ามใช้ยางรีไซเคิลโดยเด็ดขาด

6. การบรรจุก้านวาล์ว:

• จะต้องคงผลอยู่ได้นานหลายปีโดยไม่มีการเคลื่อนไหวหรือความชรา

• ควรรักษาการซีลที่ดีแม้จะเปิดปิดบ่อยครั้งก็ตาม

• ไม่ต้องการการบำรุงรักษาหรือมีอายุการใช้งานเกินสิบปี

• หากจำเป็นต้องเปลี่ยน การออกแบบควรอนุญาตให้เปลี่ยนได้ภายใต้แรงกดดัน

ที่สาม กล่องเกียร์

1. ข้อกำหนดด้านวัสดุและการป้องกันการกัดกร่อนควรตรงกับตัววาล์ว

2. กล่องเกียร์จะต้องปิดผนึกและทนต่อการจมใต้น้ำลึก 3 เมตร

3. น็อตปรับขีดจำกัดการเปิดและปิดควรอยู่ภายในกระปุกเกียร์หรือยึดภายนอกด้วยเครื่องมือพิเศษ

4. โครงสร้างการส่งกำลังควรให้แน่ใจว่าการหมุนก้านวาล์วราบรื่นโดยไม่มีการเคลื่อนที่ตามแนวแกน

5. การปิดผนึกระหว่างกระปุกเกียร์และก้านวาล์วควรป้องกันการรั่วซึม

6. กระปุกเกียร์ควรไม่มีเศษซาก และควรหล่อลื่นบริเวณที่เข้าเกียร์

IV. กลไกการทำงานของวาล์ว

1. วาล์วทั้งหมดควรปิดตามเข็มนาฬิกา

2. เพื่ออำนวยความสะดวกในการใช้งานแบบแมนนวล ควรจำกัดจำนวนรอบที่จำเป็นสำหรับการเปิด/ปิด (200-600 รอบสำหรับวาล์วขนาดใหญ่)

3. แรงบิดในการทำงานสูงสุดภายใต้แรงดันท่อไม่ควรเกิน 240N·m

4. ปลายการทำงานของวาล์วควรมีก้านสี่เหลี่ยมมาตรฐานหันหน้าไปทางพื้นเพื่อการใช้งานด้วยตนเองโดยตรง วาล์วที่มีล้อเลื่อนไม่เหมาะกับท่อใต้ดิน

5. ตัวบ่งชี้การเปิดและปิด:

• ควรหล่อตะกรันบนฝาครอบกระปุกเกียร์หรือโครงภายนอก โดยหันหน้าไปทางพื้น และเคลือบด้วยสีฟลูออเรสเซนต์

• เข็มบ่งชี้ควรเป็นสแตนเลสหรือเหล็กทาสี (ไม่ใช่อลูมิเนียม) เพื่อความทนทาน

• ควรยึดและล็อคเข็มให้แน่นหลังการสอบเทียบ

6. ก้านต่อ: หากกลไกการทำงานและตัวบ่งชี้อยู่เหนือพื้นดินมากกว่า 5 เมตร ควรติดตั้งก้านต่อและยึดให้แน่นเพื่อให้ใช้งานและตรวจสอบได้ง่าย วาล์วใต้ดินไม่ควรต้องเข้าไปในหลุมเพื่อใช้งาน

V. การทดสอบประสิทธิภาพของวาล์ว

1. สำหรับการผลิตจำนวนมาก หน่วยงานภายนอกควรทำการทดสอบต่อไปนี้:

• การทดสอบแรงบิดภายใต้แรงดันใช้งาน

• การทดสอบความทนทานของซีลภายใต้รอบการเปิด/ปิดอย่างต่อเนื่อง

• การทดสอบค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานการไหลภายใต้สภาวะการไหลของน้ำ

2. การทดสอบจากโรงงานก่อนจัดส่งควรรวมถึง:

• การทดสอบแรงดันในตำแหน่งเปิด เพื่อให้มั่นใจว่าตัววาล์วทนทานต่อแรงดันใช้งานเป็นสองเท่า

• การทดสอบแรงดันในตำแหน่งปิด เพื่อให้มั่นใจว่าทั้งสองฝ่ายสามารถทนต่อแรงดันการทำงานเพียงครั้งเดียวโดยไม่มีการรั่วซึม (สำหรับวาล์วปีกผีเสื้อที่ยึดด้วยโลหะ การรั่วไหลจะต้องไม่เกินขีดจำกัดที่อนุญาต)

วี. วาล์วป้องกันการกัดกร่อนภายในและภายนอก

• ตัววาล์ว (รวมถึงกระปุกเกียร์) ควรถูกยิงและเคลือบด้วยอีพอกซีเรซินปลอดสารพิษผ่านการพ่นด้วยไฟฟ้าสถิต โดยมีความหนาอย่างน้อย 0.3 มม. สำหรับวาล์วขนาดใหญ่ที่ไม่สามารถพ่นไฟฟ้าสถิตได้ ควรใช้สีอีพ็อกซี่ที่เทียบเท่ากัน

• ภายในวาล์วทั้งหมดและพื้นผิวของแผ่นดิสก์ควรได้รับการเคลือบเพื่อป้องกันการกัดกร่อนและปฏิกิริยาเคมีไฟฟ้าระหว่างโลหะชนิดต่างๆ พื้นผิวเรียบยังช่วยลดการต้านทานน้ำ

• อีพอกซีเรซินหรือสีที่ใช้ต้องได้รับการรับรองการปฏิบัติตามสุขอนามัย และเป็นไปตามมาตรฐานทางเคมีและกายภาพที่เกี่ยวข้อง

ปกเกล้าเจ้าอยู่หัว บรรจุภัณฑ์และการขนส่งวาล์ว

• ควรวางแผ่นซีลน้ำหนักเบาไว้ที่ปลายวาล์วทั้งสองข้าง

• วาล์วขนาดเล็กและขนาดกลางควรผูกด้วยเชือกฟางและควรขนส่งในภาชนะ

• วาล์วขนาดใหญ่ควรมีโครงไม้เรียบง่ายเพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง

8. เอกสารโรงงานวาล์ว

วาล์วเป็นอุปกรณ์ ดังนั้นเอกสารโรงงานจึงควรระบุสิ่งต่อไปนี้:

• ข้อมูลจำเพาะและรุ่นของวาล์ว

• ความกดดันในการทำงาน

• มาตรฐานการผลิต

• รายละเอียดวัสดุ (ตัวเครื่อง ก้าน การซีล การบรรจุ บุชชิ่ง)

• รายละเอียดการป้องกันการกัดกร่อน

• ทิศทางการดำเนินงานและจำนวนรอบ

• แรงบิดขณะทำงานภายใต้ความกดดัน

• ชื่อผู้ผลิต วันที่ผลิต หมายเลขซีเรียล และน้ำหนัก

• ข้อมูลจำเพาะของหน้าแปลน (เส้นผ่านศูนย์กลางรู จำนวนรู และระยะห่างจากศูนย์กลาง)

• แผนผังมิติ (ความยาว ความกว้าง ความสูง)

• ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานการไหล

• อายุการใช้งานที่มีประสิทธิภาพและจำนวนรอบการเปิด/ปิด

• ผลการทดสอบจากโรงงานและคำแนะนำในการติดตั้ง/บำรุงรักษา

COVNA Industrial Automation Co., Ltd. เชี่ยวชาญด้านการวิจัย การออกแบบ sales และบริการวาล์วควบคุมระดับไฮเอนด์ โดยมีเป้าหมายเพื่อเป็นผู้ให้บริการโซลูชันระบบอัตโนมัติระดับโลก ด้วยประสบการณ์ 19 ปีในอุตสาหกรรมวาล์ว COVNA ได้พัฒนาระบบทรัพย์สินทางปัญญาอิสระ และได้รับรางวัลความสำเร็จด้านเทคโนโลยีขั้นสูงมากมายในเมืองตงกวน ประเทศจีน ในปี 2560 COVNA ได้รับการยกย่องให้เป็นองค์กรที่มีเทคโนโลยีสูง

สำหรับการจัดหาวาล์วอุตสาหกรรม เลือก COVNA!