Fonctions des vannes pneumatiques et des unités pneumatiques de traitement de l'air

Les vannes pneumatiques sont des composants d'actionnement qui actionnent les vannes à l'aide d'air comprimé. Ils ont des vitesses d'ouverture et de fermeture relativement rapides et sont couramment utilisés pour les applications de coupure rapide à deux positions, ainsi que pour réguler le débit. Puisqu’ils fonctionnent principalement sur des sources d’air, ils sont très pratiques dans les environnements inflammables et explosifs et peuvent être utilisés pour contrôler les gaz, les liquides, les huiles et divers milieux corrosifs.

Les accessoires utilisés dans les vannes pneumatiques varient souvent. En les associant à différents composants, diverses méthodes de contrôle peuvent être obtenues. Les utilisateurs peuvent configurer les vannes en fonction de leurs exigences opérationnelles spécifiques. Les principaux types de vannes pneumatiques comprennent les vannes de commande pneumatiques, les vannes à bille pneumatiques, les vannes pneumatiques et les vannes papillon pneumatiques..

I. Introduction aux unités pneumatiques de traitement de l'air

1. L'unité pneumatique de traitement de l'air est l'un des accessoires les plus courants dans les systèmes de vannes pneumatiques. Sa fonction peut se résumer à filtration + réduction de pression + lubrification . Parmi ceux-ci, le régulateur de pression est un composant essentiel. Quelle que soit la fonction de la vanne pneumatique, un régulateur de pression doit être installé pour fournir une pression de source d'air standard, généralement de 0,4 à 0,7 MPa..

2. Le régulateur de pression réduit la pression d'entrée à une pression de sortie requise et maintient la stabilité en utilisant l'énergie du fluide lui-même.

• Unité en deux parties (filtre et régulateur de pression) : complète la filtration et la réduction de pression de l'air comprimé de l'instrument.

• Unité en trois parties (filtre, régulateur de pression et lubrificateur) : En plus de la filtration et de la réduction de pression, elle lubrifie également l'alimentation en air.

II. Introduction aux électrovannes pneumatiques

1. Les électrovannes pneumatiques , également appelées vannes de commande directionnelles , sont essentielles pour les applications de vannes tout ou rien à deux positions. Les électrovannes contrôlent l'ouverture et la fermeture des vannes pneumatiques par magnétisation/démagnétisation.

2. Fonction :

• Les électrovannes sont principalement utilisées pour commuter les vannes.

• Ils contrôlent le passage de l'alimentation en air via un signal électrique pour réguler le fonctionnement de la vanne.

• Définition : Une vanne qui utilise un électro-aimant pour manipuler le mouvement du noyau de la vanne, contrôlant généralement le mouvement de l'actionneur pour réaliser l'ouverture et la fermeture de la vanne.

III. Introduction aux interrupteurs de fin de course de vannes pneumatiques

1. Les interrupteurs de fin de course pneumatiques , également appelés interrupteurs de déplacement ou dispositifs de retour de position , sont des instruments de terrain utilisés dans les systèmes de contrôle automatisés pour détecter l'état des vannes. Ils émettent la position ouverte ou fermée de la vanne sous forme de signal de commutation (signal de contact) , qui peut être reçu par un automate programmable (PLC) ou un ordinateur pour l'exécution de la commande suivante.

2. Cet appareil peut également être utilisé pour la protection contre le verrouillage des vannes et l'indication d'alarme à distance dans les systèmes d'automatisation. Si la surveillance de la position d'une vanne à deux positions est nécessaire, un interrupteur de fin de course constitue une configuration efficace. Il sert d'interrupteur électrique qui signale et renvoie les positions extrêmes du mouvement mécanique.

IV. Positionneurs de vannes pneumatiques

Un positionneur de vanne pneumatique est un accessoire essentiel pour les vannes de régulation pneumatiques. Il permet à la vanne d'être ajustée dans n'importe quelle position en prenant le signal de déplacement de la tige de vanne comme signal de retour d'entrée et le signal de sortie du contrôleur comme point de consigne. Lorsqu'un écart se produit, le positionneur ajuste le signal de sortie envoyé à l'actionneur, assurant une correspondance biunivoque entre la position de la tige de vanne et le signal du contrôleur..

V. Considérations relatives à la sélection des vannes pneumatiques

1. Si la vanne de régulation fonctionne dans des conditions critiques pour la sécurité, une électrovanne supplémentaire est nécessaire pour forcer la vanne dans une position sûre en cas d'urgence.

2. Pour les vannes de bouteille de grande capacité, une vanne pilote est nécessaire pour accélérer la vitesse d'actionnement de la vanne.

• Fonction : La vanne pilote permet à un petit volume d'air de contrôler la commutation d'une canalisation à plus grand volume d'air, permettant ainsi un remplissage/épuisement rapide de l'actionneur.

• Types : Il existe différents types de vannes pilotes, qui doivent être sélectionnées en fonction des exigences spécifiques de la vanne pneumatique.

3. Pour les vannes de régulation nécessitant un positionnement précis, un transmetteur de position de vanne doit être installé.

• Ce dispositif fournit un retour sur la position d'ouverture de la vanne à un instant donné.

• En fonction des exigences du procédé, la vanne peut devoir être normalement ouverte , à fermeture lente ou à ouverture lente et normalement fermée . Dans de tels cas, un amortisseur pneumatique doit être installé.

• Le registre contrôle le débit d'air pour ajuster la vitesse d'actionnement de la vanne en conséquence.

En prenant en compte ces facteurs, les utilisateurs peuvent optimiser les performances et la fiabilité des systèmes de vannes pneumatiques pour diverses applications industrielles.