Falhas comuns em válvulas pneumáticas: um guia completo que você deve salvar

Não tenho certeza de quando começou, mas hoje em dia tudo parece ter prazo de validade.

Até a cavala, o molho de carne e até o filme plástico têm prazo de validade.

Isso me faz pensar: o que neste mundo não expira?

A vida útil de uma válvula é frequentemente afetada pela operação inadequada ou uso prolongado, levando a vários problemas. Hoje o editor da COVNA vai falar sobre as falhas comuns que podem ocorrer nas válvulas pneumáticas e suas soluções. Certifique-se de salvar isto – é muito útil!

Falhas comuns em válvulas pneumáticas:

1. Vazamento de embalagem

Causa: Haste da válvula dobrada

Solução: Endireite a haste da válvula

Causa: Suavidade insuficiente da haste da válvula

Solução: Polir a haste da válvula

Causa: Deformação ou dano da gaxeta

Solução: Repare ou substitua a gaxeta

Causa: Tipo de embalagem ou seleção de tamanho incorretos

Solução: Selecione e substitua a gaxeta adequada

Causa: A embalagem está corroída ou deformada

Solução: Selecione novamente a gaxeta adequada com desempenho apropriado

Causa: Acúmulo de camada de vedação ou método de embalagem inadequado

Solução: Instale um anel de gaxeta e reembale

2. Operação lenta da válvula pneumática

Causa: O torque do atuador pneumático é muito baixo

Solução: Aumente o tamanho do atuador

Causa: O atrito do cilindro é muito alto

Solução: Lubrifique adequadamente

Causa: Pressão insuficiente da fonte de ar

Solução: Aumentar a pressão da fonte de ar; instale um tanque de armazenamento para reduzir as flutuações de pressão durante a operação

Causa: A carga da válvula é muito grande e o núcleo da válvula ou outros componentes estão muito apertados ou ajustados incorretamente

Solução: Recalibre e ajuste o torque da válvula

3. A válvula pneumática não funciona corretamente

Causa: A válvula eletromagnética está normal, mas a bobina está queimada ou o núcleo da válvula está preso com sujeira

Solução: Substitua a válvula eletromagnética, substitua a bobina e limpe a sujeira

Causa: Tubulação torcida ou achatada

Solução: Corrija ou substitua a tubulação

Causa: A alavanca do sistema de operação manual está na posição manual

Solução: Mude a alavanca para a posição pneumática automática

Causa: A válvula de esfera no núcleo está presa devido a impurezas

Solução: Remova impurezas e substitua componentes danificados da válvula

Causa: A temperatura média ou ambiente está muito baixa, fazendo com que a tubulação congele

Solução: Drene a condensação ou use equipamento de remoção de água

Causa: Verifique se o sistema de fornecimento de ar único para o atuador funciona corretamente, por exemplo, vazamento no pistão de ar, corpo do cilindro ou vazamento na tampa/eixo. Desmonte o atuador e verifique se há danos nas vedações ou desgaste na superfície do furo do cilindro.

Solução: Substitua as vedações danificadas e substitua o cilindro ou o pistão, se necessário

4. Outras falhas

Causa: A válvula começa a saltar no início da operação devido a carga excessiva

Solução: Aumente o tamanho do atuador

Causa: A válvula salta ou se move muito rapidamente no final da operação devido à inércia excessiva

Solução: Instale uma válvula de controle de velocidade ou amortecedor de amortecimento externo

Causa: Desgaste dos componentes internos da válvula

Solução: Repare as superfícies de contato

Isso é tudo para a participação da COVNA hoje! Se quiser saber mais, não deixe de nos seguir!