Pandangan: 0 Pengarang: Editor Tapak Menerbitkan Masa: 2025-06-24 Asal: Tapak
Dalam industri penyimpanan minyak dan gas, kebocoran injap bola -kebocoran dalaman -terutamanya isu kritikal yang mempengaruhi keselamatan saluran paip dan kecekapan operasi. Hari ini, kami akan meneroka bagaimana pengedap injap bola gagal , sebab -sebab di sebalik kebocoran dalaman, dan bagaimana untuk mencegahnya. Sebagai pengeluar injap profesional, kami percaya bahawa pemahaman yang mendalam tentang mekanisme kegagalan injap membantu pelanggan membuat keputusan pembelian yang lebih baik dan mengekalkan sistem yang lebih selamat.
Asas Injap Bola: Pembinaan Badan yang Dikimpal vs Split-Body
Injap bola yang digunakan dalam sistem saluran paip biasanya jatuh ke dalam dua kategori:
Injap bola yang dikimpal sepenuhnya : Injap ini mempunyai badan injap yang dikimpal sepenuhnya (lihat Rajah 1). Ada yang silinder, manakala versi tekanan tinggi yang lebih besar menggunakan badan hemisfera, dikimpal dari dua bahagian. Jahitan kimpalan yang kelihatan sering berjalan secara mendatar di sepanjang tengah.
Injap bola berpecah-badan : Dalam reka bentuk ini, badan injap dan penutup akhir disambungkan menggunakan bolt (lihat Rajah 2), yang membolehkan pembongkaran dan penyelenggaraan yang lebih mudah.
Injap bola boleh disambungkan ke saluran paip dalam dua cara utama:
Sambungan yang dikimpal
Sambungan flanged
Setiap mempunyai kebaikan dan keburukannya, bergantung kepada persekitaran pemasangan dan keperluan penyelenggaraan.
Struktur dalaman dan mekanisme pengedap
Di dalam injap, cincin kerusi pengedap memainkan peranan penting. Ia sedikit terapung dan dimuatkan oleh musim bunga , menekan ketat terhadap permukaan bola untuk membuat meterai. Apabila medium bertekanan mengalir melalui saluran paip, daya pembezaan meningkatkan meterai ini lebih berkesan.
! [Gambar rajah mekanisme pengedap injap bola]
Punca biasa kebocoran dalaman injap bola
Walaupun dengan reka bentuk yang baik, pengedap masih boleh gagal , terutamanya di bawah keadaan operasi atau penyelenggaraan yang keras. Berikut adalah sebab utama:
1. Pencemaran objek asing sebelum pemasangan
Jika penutup pelindung hilang semasa pengangkutan dan injap tidak dibersihkan dengan betul sebelum pemasangan, objek asing seperti pasir atau serpihan boleh merosakkan permukaan bola atau cincin tempat duduk , menyebabkan kebocoran.
2. Serpihan dalam saluran paip semasa operasi
Pasir, kimpalan kimpalan, atau zarah keras lain dalam saluran paip boleh terperangkap di antara bola dan cincin tempat duduk , memakai permukaan pengedap dan menyebabkan kebocoran dalaman dari masa ke masa.
3. Penuaan bahan dan pengerasan bahan meterai
Menggunakan bahan pengedap rendah keupayaan boleh menyebabkan penuaan, pengerasan, dan kehilangan keanjalan. Ini mengakibatkan prestasi pengedap yang lemah. Dalam tahun -tahun kebelakangan ini, banyak pengeluar telah meningkatkan ini dengan beralih kepada Fluororubber (FKM) untuk rintangan penuaan yang lebih baik.
4. Berlebihan minyak atau sealant
Ini adalah isu yang kurang dikenali namun serius. Menyuntikkan gris yang berlebihan atau sebatian pengedap ke dalam badan injap boleh menyebabkan pembentukan pada permukaan bola, yang akhirnya menghalang pengedap yang betul.
Petua penyelenggaraan utama untuk mengelakkan kebocoran
Mengendalikan injap sekurang -kurangnya sekali setiap 6 bulan . Ini membantu mencegah cincin kerusi daripada melekat pada bola kerana hubungan statik jangka panjang. Malah giliran 1/6 sedikit dapat membantu mengekalkan lapisan mikro filem minyak pelincir di antara permukaan.
Elakkan suntikan terlalu banyak gris atau sealant . Ini adalah untuk kegunaan kecemasan sahaja dan harus dibersihkan sepenuhnya selepas pembaikan sementara , menggunakan cecair pembersihan khas dan operasi injap sudut kecil berulang.
Gunakan bahan berkualiti tinggi untuk elemen pengedap untuk memastikan rintangan yang lebih baik terhadap penuaan dan kakisan kimia.
Mengapa memilih injap kita?
Di Covna, kami merancang dan mengeluarkan injap bola berprestasi tinggi dengan sistem pengedap yang mantap. Produk kami menggunakan bahan canggih seperti fluororubber dan keluli tahan karat untuk memastikan hayat perkhidmatan yang lebih lama dan pengedap yang boleh dipercayai - walaupun dalam keadaan perindustrian yang sukar.
Kelebihan kami:
Reka bentuk injap yang dikimpal penuh dan berpecah-badan tersedia
Teknologi pengedap unggul dengan kerusi terapung
Pilihan untuk sambungan saluran paip flanged atau dikimpal
Ujian dalaman untuk tekanan, kebocoran, dan ketahanan